汽車整車高低溫試驗(yàn)  是一款可以任意循環(huán)高溫與低溫之間的溫度點(diǎn)做樣品測(cè)試的試驗(yàn)箱。因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)環(huán)境中的很多物品會(huì)在一天內(nèi)遭受不同的溫度影響，如白天高溫到了夜晚后即氣溫逐漸變低，在這種高溫變低，低溫又變高的日常生活中不停的被溫度循環(huán)時(shí)工作或者儲(chǔ)存的產(chǎn)品是否會(huì)有變化？性能是否也會(huì)受改變，質(zhì)量上又是否會(huì)遭受影響等疑問均可在高低溫循環(huán)測(cè)試箱上尋找滿意的答案。高低溫循環(huán)測(cè)試箱就是一款可以模擬環(huán)境不同溫度給工程工業(yè)產(chǎn)品做測(cè)試、試驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)、檢測(cè)的設(shè)備。利用它就可以提前預(yù)知或者檢測(cè)樣品日后可能會(huì)重現(xiàn)的溫度循環(huán)變化了。

汽車整車高低溫試驗(yàn) 箱體材質(zhì)：
1、內(nèi)膽為進(jìn)口優(yōu)質(zhì)鏡面不銹鋼板(SUS#304)。
2、外殼均采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板數(shù)控機(jī)床加工成型，外殼表面進(jìn)行噴塑處理，更顯光潔美觀。
3、保溫材質(zhì)選用高密度玻璃纖維棉，保溫棉厚度為100mm。
4、觀察窗采用多層中空鋼化玻璃，內(nèi)設(shè)照明燈，內(nèi)側(cè)膠合片式導(dǎo)電膜加熱除霜清楚觀察試驗(yàn)過程。
5、箱門與箱體之間采用雙層耐高溫高漲性密封條以確保測(cè)試區(qū)的密閉。
6、機(jī)器底部采用高品質(zhì)可固定式萬向活動(dòng)輪，方便移動(dòng)。
7、箱體左側(cè)配Φ50mm或Φ100mm電纜測(cè)試孔一個(gè)，可供外接測(cè)試電源線或信號(hào)線使用。
8、采用進(jìn)口鉑金PT100溫度傳感器，精確度高。

制冷系統(tǒng)：
1、壓縮機(jī)：全封閉原裝泰康制冷機(jī)組。
2、制冷方式：?jiǎn)?雙)機(jī)制冷。
3、冷凝方式：強(qiáng)制風(fēng)冷冷卻。
4、除濕采用蒸發(fā)器盤管露點(diǎn)溫度層流接觸除濕方式。
5、電磁閥、油分離器、干燥過濾器、修理閥、冷媒流量視窗、貯液筒均采用進(jìn)口原裝件。

主要技術(shù)參數(shù)：
高低溫實(shí)驗(yàn)箱溫度范圍與型號(hào)、尺寸：
溫度范圍:A:0℃-150℃;B: -20℃-150℃;C:-40℃-150℃;D-60℃-150℃或-70℃-150℃
實(shí)驗(yàn)箱型號(hào) 實(shí)驗(yàn)箱工作尺寸 ㎜
AP-GD-80 400×500×400  （寬×高×深）
AP-GD-150 500×600×500  （寬×高×深）
AP-GD-225 500×750×600  （寬×高×深）
AP-GD-408 600×850×800   （寬×高×深）
AP-GD-800 1000×1000×800 （寬×高×深）
AP-GD-1000 1000×1000×1000 （寬×高×深）
備注：以上設(shè)備型號(hào)的價(jià)格根據(jù)顧客選擇的溫度范圍而價(jià)格不一，所以對(duì)應(yīng)的報(bào)價(jià)方案也有所不同，只要大家選擇好適合自己的設(shè)備型號(hào)與尺寸愛佩廠家一定會(huì)給大家評(píng)估*惠的價(jià)格并快速提供報(bào)價(jià)方案。

標(biāo)準(zhǔn)：
依國(guó)標(biāo)GB/T10586-2006及GB/T10592-1989設(shè)計(jì)制造。
設(shè)備滿足以下試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：
GB/T2423.1-2001試驗(yàn)A：低溫
GB/T2423.1-2001試驗(yàn)B：高溫（部分）